Solaris MULTIMIG-227
Всем привет. Месяц работаю с данным сварочником, пропустил чрез него 2 кг проволоки и хочу сделать отзыв.
Варит отлично. Швы получаются красивые и качественные даже при плохом контакте массы. Раньше с ПА не работал и могу сказать, что настраивается он очень просто, на интуитивном уровне. Брызг при использовании углекислоты на металле вообще не остается.
Аппарат выдает от 20 до 220 А в режиме миг. Потребляемая мощность 3,5 кВт.
Купить хотел смесь газов, а не кислоту, но таковые продаются только в баллонах 40л, а мне такой большой точно не нужен.
У меня баллон 10 литров
Кстати лохонулся с выбором редуктора. Купил первый попавшийся в надежде скорее поработать. Купил фирму редиус и только потом мне знающие люди сказали, что это г полное
как минимум годик должен отработать, а если нет, то с радостью сдам по гарантии
Хотелось бы описать плюсы и минусы полуавтоматаПлюсы:— Наличие предгаза и постгаза (при нажатии кнопки проволока подается не сразу, а после того, как пройдет немного газа. Выключается же газ, продувая горелку еще где-то секунду после того, как отпустишь кнопку)— Металлический механизм подачи проволоки, но в аппарате за такую цену это не плюс, а должное— Работа в сетях с напряжением от 160 В— Наличие спот режима (для сварки авто настраивается время прихватки и они получаются одинаковые)— Аппарат работает на 6 IGBT транзисторахМинусы:— Ужасная клемма массы, которую я сходу заменил— Омедненный провод массы, а не медный— Отсутствие индуктивности— Наличие бессмысленного режима лифт тиг, лучше бы цена была дешевле— Подающий ролик проволоки 0.6-0.8мм, как по мне, лучше 0.8-1
Кстати после работу нужно оставить аппарат на 3-5 мин. включенным, чтобы дать ему остыть.Видел в интернете видео, где ругают этот аппарат за то, что он продувается спереди назад, всасывая пыль в себя. Не знаю, кто записывал это видео и при каких обстоятельствах, но куллер в реальности стоит сзади и продувает аппарат вперед (при чем куллер дует хорошо)
Среди конкурентов выбрал именно его из-за наиболее мощных предельные показателей
Добавляю швы. Не судите строго, я ещё учусь
На первом шве был зазор 10 мм между деталями