Замена трубки слива масла с турбины

Заменил трубку слива масла с турбины. Причина замены — трещина в трубке и как результат вечно сырой мотор. А после снятия головы трещина увеличилась и пришлось клеить поксиполом.

Трубка б\у но как новая. Прокладки турбины и выхлопа тоже прикупил. Благо пару месяцев назад всё откручивалось, поэтому проблем с заменой было немного. Основная из них состоит в том, что для снятия трубки нужно снять катализатор с турбины, а для этого нужно снять турбину. А для того, что бы снять турбину не снимая подрамник нужно снять топливную рампу и приобрести невиданную доселе гибкость в руке, вырастив на ней ещё два сустава. Но всё получилось, чему я несказанно рад и рад наблюдать сухой мотор.